Les toits du Vieux-Nice et la Baie des Anges, depuis la colline du Château.

Quartier de Nice

Vieux-Nice

Le marché du cours Saleya, six matins sur sept.

La vie ici

Vieux-Nice

Par La Gazette de la Promenade

Le Vieux-Nice ne s'explique pas sur un plan : il se marche. Les rues font trois mètres de large, les façades montent en ocre et rouge sarde, le linge sèche encore entre deux fenêtres. On est dans la ville d'avant le rattachement à la France, et cela s'entend, le nissart n'a pas tout à fait quitté les enseignes.

Le matin appartient au cours Saleya : fleurs, légumes, poissons, six jours sur sept. Le lundi, les antiquaires prennent la place. Autour, la cathédrale Sainte-Réparate et le palais Lascaris rappellent que ce dédale fut une capitale baroque. On vit volets ouverts, on entend les cloches, on connaît son boulanger.

Habiter ici demande de la lucidité : peu d'ascenseurs, des étages, des murs anciens. En échange : des poutres et des plafonds peints sous les toits, une fraîcheur d'été que la climatisation ne donne pas, et la mer à six minutes par les Ponchettes.

Le marché immobilier y est singulier : de petites surfaces très demandées, des appartements de famille qui se libèrent peu, des prix qui se jouent à l'étage près et à la lumière près. C'est un quartier où la visite décide de tout.

Le quartier en chiffres

7 150€/m²

Prix moyen au m²

+16 %

Sur cinq ans

4min à pied

Jusqu'à la mer

20min à pied

Jusqu'à la gare

Prix médian au m², S1 2026, Étude de marché Maison Masséna (source OIH / Notaires des Alpes-Maritimes).

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Questions fréquentes

Quel est le prix au m² dans le Vieux-Nice ?
Le prix médian est de 7 150 €/m² au premier semestre 2026 (étude Maison Masséna).
Pourquoi acheter dans le Vieux-Nice ?
Pour la vieille ville elle-même : ruelles, façades baroques, marché quotidien du cours Saleya. La mer est à quelques pas.
Quelle est l'ambiance du Vieux-Nice ?
Animée le jour autour du cours Saleya et de ses étals, plus vivante encore le soir. Le bâti est ancien, dense, baroque ; les rues appartiennent aux piétons.